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  2025年，云南省“七出省五出境”高速公路网络根本构成，“八出省五出境”铁路网不断延伸，“两网络一纽带”航空网加速构建，“两出省三出境”水运通道继续推动。中缅大瑞铁路保山至瑞丽段快速推动，中越、中老、中缅世界大通道高速公路国内段悉数建成。云南与国表里通航点达186个，昆明至南亚东南亚客运通航点达32个，推动昆明机场康复5条世界货运航线，根本覆盖了南亚东南亚政治经济重要城市。打造世界多式联运品牌，开行中老泰柬“澜湄快线+”班列、“澜湄·云南号”“京滇·澜湄线”“郑和号”海公铁世界多式联运班列，有序开行并常态化运营粤滇、湘滇、云贵等“澜湄快线+”特征班列及“昆明陆港号”铁公海联运班列。中老铁路开展远超预期，累计发送旅客超6200万人次、运送货品超7200万吨，服务范围辐射到老挝、泰国、新加坡等19个国家、区域和31个省（区、市）首要城市。中缅油气管道安稳运营，中老500千伏电力联网全线开工建造，与越南、缅甸、老挝局部区域完成彼此连通，跨境电力贸易规模平稳增加，累计超780亿千瓦时，居全国榜首。施行通关便当化变革，才智通关立异走在全国前列，全省口岸货运通关才能由2021年的3800万吨提升至8000万吨。昆明（商贸服务型、陆港型、空港型）、磨憨（陆上边境口岸型）成功归入国家物流纽带建造名单，昆明市被国家认定为14个中欧（亚）班列集结中心之一，玉溪市被认定为纽带节点城市。推动数字世界协作，在泰国曼谷举行2025年南亚东南亚数字协作大会暨工贸供需对接活动，上线“南亚东南亚数字出海归纳服务渠道”。昆明世界通讯事务出入口局完成贯穿互联，昆明世界互联网数据专用通道获批建造，上线运营昆明世界数据交易所。